Nissan X-Trail 2014 vs Nissan Qashqai 2014

Nissan X-Trail 2014: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento.

Nissan Qashqai 2013: El sistema de tracción total Nissan ALL-MODE 4x4 distribuye automáticamente el par entre los ejes desde el 100% a las ruedas delanteras hasta una proporción 50/50 en función de las condiciones de la carretera, garantizando una conducción segura y precisa.