Nissan X-Trail 2014 vs Honda CR-V 2012

 
Nissan X-Trail
2014 - 2017
Honda CR-V
2012 - 2015
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.0 Gasolina2.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 144 CV150 CV
Par máximo: 200 NM190 NM
Aceleración 0-100 km/h: 11.7 segundos12.8 segundos
Nissan X-Trail es más dinámico de conducir.
El motor del Nissan X-Trail produce 6 CV menos de potencia que el Honda CR-V, but que el par motor es 10 NM más que el Honda CR-V. A pesar de su menor potencia, Nissan X-Trail alcanza la velocidad de 100 km/h 1.1 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 7.17.7
Consumo real de combustible: 9.3 l/100km9.2 l/100km
Por especificación el consumo de combustible del Nissan X-Trail a los 100 km es 0.6 litros menos que el del Honda CR-V, lo que significa que conduciendo el Nissan X-Trail más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 90 litros de combustible.
Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Nissan X-Trail a los 100 km es 0.1 litros más que el del Honda CR-V.
Capacidad del tanque de combustible: 60 litros58 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 840 km en ciclo combinado750 km en ciclo combinado
980 km en la autopista920 km en la autopista
640 km con el consumo real630 km con el consumo real
Nissan X-Trail consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción delantera (FWD)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

Honda CR-V 2012: El vehículo dispone de un sistema automático de tracción a las cuatro ruedas que envía el par a las ruedas delanteras en condiciones normales. El embrague multidisco controlado electrónicamente transfiere el par al eje trasero cuando se detecta patinaje de las ruedas. El sistema de tracción a las cuatro ruedas interactúa constantemente con el sistema de estabilización dinámica VSA y la dirección asistida eléctrica para proporcionar un control total del vehículo, una buena tracción y maniobrabilidad en todas las condiciones de la carretera.

Motores

Vida media del motor: 300'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Honda CR-V podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 14 años18 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Nissan SerenaUtilizado también en Honda Accord
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.

Dimensiones

Longitud: 4.64 m4.57 m
Anchura: 1.82 m1.82 m
Altura: 1.72 m1.69 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Nissan X-Trail es 7 cm más largo que el Honda CR-V, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Nissan X-Trail es 3 cm más alto.
Capacidad del maletero: 497 litros589 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos1669 litros
El Honda CR-V tiene más maletero.
A pesar de su mayor longitud, Nissan X-Trail tiene 92 litros menos de maletero que el Honda CR-V. Esto podría significar que el Nissan X-Trail utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros.
Diámetro de giro: 11.2 metros11.8 metros
El diámetro de giro del Nissan X-Trail es 0.6 metros menos el del Honda CR-V, lo que significa que el Nissan X-Trail puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`9902`100
La seguridad: sin datos
Calidad:
por debajo del promedio

encima de la media
Precio promedio (€): 11 80011 600
Ventajas y desventajas: Nissan X-Trail tiene
  • más dinámico
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
Honda CR-V tiene
  • tiene tracción 4x4
  • mayor vida útil prevista del motor
  • maletero más espacioso
  • menos fallos
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