Nissan X-Trail 2014 vs Mitsubishi Outlander 2015
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 1.6 Diesel | 2.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 130 CV | 150 CV | |
Par máximo: | 320 NM | 195 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 11 segundos | 10.6 segundos | |
Mitsubishi Outlander es una conducción más dinámica. El motor del Nissan X-Trail produce 20 CV menos de potencia que el Mitsubishi Outlander, but que el par motor es 125 NM más que el Mitsubishi Outlander. Debido a la menor potencia, Nissan X-Trail alcanza la velocidad de 100 km/h 0.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 | 6.7 | |
Consumo real de combustible: | 7.0 l/100km | 8.1 l/100km | |
El Nissan X-Trail es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Nissan X-Trail a los 100 km es 1.4 litros menos que el del Mitsubishi Outlander, lo que significa que conduciendo el Nissan X-Trail más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 210 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Nissan X-Trail a los 100 km es 1.1 litros menos que el del Mitsubishi Outlander. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 63 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1130 km en ciclo combinado | 940 km en ciclo combinado | |
1250 km en la autopista | 1100 km en la autopista | ||
850 km con el consumo real | 770 km con el consumo real | ||
Nissan X-Trail consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción delantera (FWD) | |
Nissan X-Trail tiene 4x4: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento. | |||
Altura libre al suelo: | 210 mm | 190 mm | |
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Nissan X-Trail puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 13 años | 12 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 7 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane | Utilizado sólo para este coche | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Nissan X-Trail podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del Nissan X-Trail tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.64 m | 4.70 m | |
Anchura: | 1.82 m | 1.80 m | |
Altura: | 1.71 m | 1.68 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Nissan X-Trail es 6 cm más corto que el Mitsubishi Outlander, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Nissan X-Trail es 3 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 550 litros | 550 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1877 litros | 1754 litros | |
Diámetro de giro: | 11.2 metros | 10.6 metros | |
El diámetro de giro del Nissan X-Trail es 0.6 metros más el del Mitsubishi Outlander, lo que significa que el Nissan X-Trail puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`320 | sin datos | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | por debajo del promedio | promedio | |
Precio promedio (€): | 11 800 | 16 600 | |
Ventajas y desventajas: |
Nissan X-Trail tiene
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Mitsubishi Outlander tiene
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