Nissan X-Trail 2014 vs Peugeot 5008 2017

 
Nissan X-Trail
2014 - 2017
Peugeot 5008
2017 - 2018
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 1.6 Diesel1.6 Diesel
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 130 CV120 CV
Par máximo: 320 NM300 NM
Aceleración 0-100 km/h: 11.4 segundos11.9 segundos
Nissan X-Trail es más dinámico de conducir.
El motor del Nissan X-Trail produce 10 CV más de potencia que el Peugeot 5008, mientras que el par motor es 20 NM más que el Peugeot 5008. Gracias a la mayor potencia, Nissan X-Trail alcanza la velocidad de 100 km/h 0.5 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 5.14.3
El Peugeot 5008 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Nissan X-Trail a los 100 km es 0.8 litros más que el del Peugeot 5008, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Nissan X-Trail podría costar 120 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 60 litros53 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 1170 km en ciclo combinado1230 km en ciclo combinado
1270 km en la autopista1320 km en la autopista
Peugeot 5008 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.
Altura libre al suelo: 210 mm236 mm
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Peugeot 5008 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Peugeot 5008 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera.

Motores

Vida media del motor: 350'000 km300'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Nissan X-Trail podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 14 años11 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 7 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault MeganeInstalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.
Nissan X-Trail 2014 1.6 motor: Este motor diésel de 1,6 litros es un desarrollo conjunto de los ingenieros de Renault-Nissan. Cuenta con un bloque de hierro fundido, una culata de 16 válvulas con taqués hidráulicos, un sistema de distribución por cadena y un sistema de inyección ...  Más sobre Nissan X-Trail 2014 1.6 motor 

Dimensiones

Longitud: 4.64 m4.64 m
Anchura: 1.82 m1.84 m
Altura: 1.71 m1.65 m
Nissan X-Trail es más pequeño, pero más alto.
Nissan X-Trail y Peugeot 5008 tienen prácticamente la misma longitud.
Asientos: sin datos7 asientos
Capacidad del maletero: 550 litros780 litros
Capacidad del maletero con 7 asientos: sin datos780 litros
Capacidad del maletero con 5 asientos: 550 litrossin datos
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1877 litros1940 litros
La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 5008 (en 63 litros).
Diámetro de giro: 11.2 metros11.2 metros
Peso bruto (kg): 2`3102`200
La seguridad: sin datossin datos
Calidad:
por debajo del promedio
sin datos
Precio promedio (€): 960015 800
Ventajas y desventajas: Nissan X-Trail tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • mayor vida útil prevista del motor
  • precio inferior
Peugeot 5008 tiene
  • motor con correa de distribución
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor altura libre sobre el suelo
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