Nissan Qashqai 2014 vs Nissan X-Trail 2014
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
---|---|---|---|
Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 144 CV | 144 CV | |
Par máximo: | 200 NM | 200 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.5 segundos | 12.1 segundos | |
El Nissan Qashqai y el Nissan X-Trail tienen la misma potencia de motor, el par motor es el mismo para ambos coches. Nissan Qashqai alcanza la velocidad de 100 km/h 1.6 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 7.3 | 7.5 | |
el consumo de combustible del Nissan Qashqai a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Nissan X-Trail, lo que significa que conduciendo el Nissan Qashqai más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 65 litros | 60 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 890 km en ciclo combinado | 800 km en ciclo combinado | |
Nissan Qashqai consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Nissan Qashqai 2013: El sistema de tracción total Nissan ALL-MODE 4x4 distribuye automáticamente el par entre los ejes desde el 100% a las ruedas delanteras hasta una proporción 50/50 en función de las condiciones de la carretera, garantizando una conducción segura y precisa. Nissan X-Trail 2014: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 300'000 km | 300'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
Duración de la producción del motor: | 15 años | 15 años | |
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.38 m | 4.64 m | |
Anchura: | 1.84 m | 1.82 m | |
Altura: | 1.60 m | 1.72 m | |
Nissan Qashqai es 26 cm más corto que el Nissan X-Trail, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Nissan Qashqai es 12 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 430 litros | 497 litros | |
El Nissan X-Trail tiene más maletero. Nissan Qashqai tiene 67 litros menos de maletero que el Nissan X-Trail. | |||
Diámetro de giro: | 10.7 metros | 11.2 metros | |
El diámetro de giro del Nissan Qashqai es 0.5 metros menos el del Nissan X-Trail, lo que significa que el Nissan Qashqai puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 1`950 | 2`060 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | promedio | por debajo del promedio | |
Nissan Qashqai tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Nissan X-Trail presenta un 15 por ciento más defectos graves que el Nissan Qashqai, por lo que la calidad del Nissan Qashqai es probablemente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 9000 | 11 400 | |
Ventajas y desventajas: |
Nissan Qashqai tiene
|
Nissan X-Trail tiene
| |