Nissan Patrol 2004 vs Jeep Cherokee 2005
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.0 Diesel | 2.8 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 160 CV | 158 CV | |
| Par máximo: | 380 NM | 400 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 15.2 segundos | 12.6 segundos | |
|
Jeep Cherokee es una conducción más dinámica. El motor del Nissan Patrol produce 2 CV más de potencia que el Jeep Cherokee, but que el par motor es 20 NM menos que el Jeep Cherokee. A pesar de la mayor potencia, Nissan Patrol alcanza la velocidad de 100 km/h 2.6 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.8 | 9.9 | |
|
El Jeep Cherokee es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Nissan Patrol a los 100 km es 0.9 litros más que el del Jeep Cherokee, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Nissan Patrol podría costar 135 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 95 litros | 78 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 870 km en ciclo combinado | 780 km en ciclo combinado | |
| 1050 km en la autopista | 960 km en la autopista | ||
| Nissan Patrol consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 440'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Jeep Cherokee podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 25 años | 7 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Nissan Terrano | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Chrysler Grand Voyager, Chrysler Voyager | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Jeep Cherokee tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.58 m | 4.50 m | |
| Anchura: | 1.94 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.84 m | 1.82 m | |
|
Nissan Patrol es más grande. Nissan Patrol es 8 cm más largo que el Jeep Cherokee, 12 cm más ancho, mientras que la altura del Nissan Patrol es 2 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 605 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.2 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del Nissan Patrol es 0.7 metros menos el del Jeep Cherokee, lo que significa que el Nissan Patrol puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 2`688 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 16 200 | 3800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Nissan Patrol tiene
|
Jeep Cherokee tiene
| |