Nissan Patrol 2004 vs Lexus LX 2007
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.0 Diesel | 5.7 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 160 CV | 367 CV | |
| Par máximo: | 380 NM | 530 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 16.3 segundos | 7.5 segundos | |
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Lexus LX es una conducción más dinámica. El motor del Nissan Patrol produce 207 CV menos de potencia que el Lexus LX, mientras que el par motor es 150 NM menos que el Lexus LX. Debido a la menor potencia, Nissan Patrol alcanza la velocidad de 100 km/h 8.8 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.8 | 14.5 | |
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El Nissan Patrol es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Nissan Patrol a los 100 km es 3.7 litros menos que el del Lexus LX, lo que significa que conduciendo el Nissan Patrol más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 555 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 95 litros | 93 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 870 km en ciclo combinado | 640 km en ciclo combinado | |
| 1050 km en la autopista | 810 km en la autopista | ||
| Nissan Patrol consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
| Altura libre al suelo: | 220 mm | 225 mm | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 840'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Lexus LX podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 25 años | 17 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Nissan Terrano | Utilizado sólo para este coche | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Nissan Patrol podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Lexus LX tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.15 m | 4.99 m | |
| Anchura: | 1.94 m | 1.97 m | |
| Altura: | 1.86 m | 1.92 m | |
| Nissan Patrol es 16 cm más largo que el Lexus LX, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del Nissan Patrol es 6 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 810 litros | 430 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2226 litros | 2560 litros | |
| Nissan Patrol tiene 380 litros más de maletero que el Lexus LX. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Lexus LX (en 334 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 12.2 metros | 12.8 metros | |
| El diámetro de giro del Nissan Patrol es 0.6 metros menos el del Lexus LX, lo que significa que el Nissan Patrol puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 3`110 | 3`300 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 12 800 | 26 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Nissan Patrol tiene
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Lexus LX tiene
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