Nissan Moco 2002 vs Suzuki Wagon R+ 2002
Caja de cambios: | Automático | Manual | |
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Motor: | 0.7 Gasolina | 1.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 54 CV | 53 CV | |
Par máximo: | 63 NM | 76 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | n/a segundos | n/a segundos | |
El motor del Nissan Moco produce 1 CV más de potencia que el Suzuki Wagon R+, but que el par motor es 13 NM menos que el Suzuki Wagon R+. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | sin datos | 6.1 | |
Capacidad del tanque de combustible: | 30 litros | 41 litros | |
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 13 años | 24 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Suzuki Alto, Suzuki Ignis | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Suzuki Wagon R+ podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 3.40 m | 3.50 m | |
Anchura: | 1.48 m | 1.60 m | |
Altura: | 1.59 m | 1.70 m | |
Nissan Moco es más pequeño. Nissan Moco es 11 cm más corto que el Suzuki Wagon R+, 13 cm más estrecho, mientras que la altura del Nissan Moco es 11 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | sin datos | 250 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 595 litros | |
Diámetro de giro: | 8.4 metros | 9.8 metros | |
El diámetro de giro del Nissan Moco es 1.4 metros menos el del Suzuki Wagon R+, lo que significa que el Nissan Moco puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
Peso bruto (kg): | 1`070 | 1`415 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | sin datos | |
Precio promedio (€): | sin datos | 1400 | |
Ventajas y desventajas: |
Nissan Moco tiene
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Suzuki Wagon R+ tiene
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