Nissan Leaf 2010 vs Honda Civic 2008
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Carrocería: | Hatchback | Sedán | |
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El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada. | |||
Caja de cambios: | Automático | Manual/Automático | |
Nissan Leaf está disponible solo con automático caja de cambios, mientras Honda Civic ofrece opciones de transmisión automática y manual. | |||
Motores: | - | 1.3 - 1.8 | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 123 CV | 95 - 140 CV | |
Par máximo: | 280 NM | 123 - 175 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 11.9 segundos | 9.1 - 12.8 segundos | |
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Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | sin datos | 4.6 - 7.1 | |
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.45 m | 4.49 m | |
Anchura: | 1.77 m | 1.75 m | |
Altura: | 1.55 m | 1.44 m | |
Nissan Leaf es 5 cm más corto que el Honda Civic, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Nissan Leaf es 11 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 330 litros | 485 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
680 litros | 1190 litros | |
El Honda Civic tiene más maletero. Nissan Leaf tiene 155 litros menos de maletero que el Honda Civic. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Honda Civic (en 510 litros). | |||
Diámetro de giro: | 11.4 metros | 11 metros | |
El diámetro de giro del Nissan Leaf es 0.4 metros más el del Honda Civic, lo que significa que el Nissan Leaf puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | ~ 1`965 | ~ 1`679 | |
La seguridad: | |||
El Nissan Leaf puntúa más alto en las pruebas de seguridad, but Honda Civic está mejor valorado en las pruebas de seguridad infantil. | |||
Calidad: | sin datos | promedio | |
Precio promedio (€): | sin datos | 3400 | |
Ventajas y desventajas: |
Nissan Leaf tiene
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Honda Civic tiene
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