Los motores de gasolina (Mitsubishi L 200) suelen ser más silenciosos, suaves y adecuados para trayectos cortos, ya que se calientan más rápido. Los motores diésel (Toyota Hilux), por su parte, ofrecen una eficiencia de combustible y un par superiores, lo que los hace ideales para conducir largas distancias y cargas pesadas.
Rendimiento
Potencia:
128 CV
204 CV
Par máximo:
194 NM
500 NM
Aceleración 0-100 km/h:
n/a segundos
n/a segundos
El motor del Mitsubishi L 200 produce 76 CV menos de potencia que el Toyota Hilux, mientras que el par motor es 306 NM menos que el Toyota Hilux.
Consumo de combustible
Consumo de combustible (l/100km):
sin datos
sin datos
Capacidad del tanque de combustible:
75 litros
80 litros
Tracción
Tipo de tracción a las ruedas:
Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)
Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)
Altura libre al suelo:
240 mm
225 mm
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Mitsubishi L 200 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades.
Dimensiones
Longitud:
5.32 m
5.32 m
Anchura:
1.87 m
1.86 m
Altura:
1.78 m
1.82 m
Mitsubishi L 200 y Toyota Hilux tienen prácticamente la misma longitud.
Capacidad del maletero:
sin datos
sin datos
Diámetro de giro:
12.4 metros
12.6 metros
El diámetro de giro del Mitsubishi L 200 es 0.2 metros menos el del Toyota Hilux.
Dirección asistida:
Dirección asistida hidráulica
Dirección asistida eléctrica
La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir.
