Mitsubishi L 200 2018 vs Isuzu D-Max 2020
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.3 Diesel | 1.9 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 163 CV | |
| Par máximo: | 400 NM | 360 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | n/a segundos | n/a segundos | |
| El motor del Mitsubishi L 200 produce 13 CV menos de potencia que el Isuzu D-Max, but que el par motor es 40 NM más que el Isuzu D-Max. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.6 | 8.4 | |
| Consumo real de combustible: | 9.2 l/100km | 9.1 l/100km | |
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Por especificación el consumo de combustible del Mitsubishi L 200 a los 100 km es 0.8 litros menos que el del Isuzu D-Max, lo que significa que conduciendo el Mitsubishi L 200 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 120 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Mitsubishi L 200 a los 100 km es 0.1 litros más que el del Isuzu D-Max. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 75 litros | 76 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 980 km en ciclo combinado | 900 km en ciclo combinado | |
| 810 km con el consumo real | 830 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.31 m | 5.27 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.87 m | |
| Altura: | 1.78 m | 1.79 m | |
| Mitsubishi L 200 es 4 cm más largo que el Isuzu D-Max, 6 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 1061 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 11.8 metros | 13 metros | |
| El diámetro de giro del Mitsubishi L 200 es 1.2 metros menos el del Isuzu D-Max, lo que significa que el Mitsubishi L 200 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
| La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
| Peso bruto: | sin datos | 3`100 kg | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 25 800 | sin datos | |
| Ventajas y desventajas: |
Mitsubishi L 200 tiene
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Isuzu D-Max tiene
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