Mercedes GLK 2008 vs Mercedes GLK 2012

 
Mercedes GLK
2008 - 2012
Mercedes GLK
2012 - 2015
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.1 Diesel2.1 Diesel

Rendimiento

Potencia: 170 CV170 CV
Par máximo: 400 NM400 NM
Aceleración 0-100 km/h: 8.8 segundos8.8 segundos
El Mercedes GLK 2008 y el Mercedes GLK 2012 tienen la misma potencia de motor, el par motor es el mismo para ambos coches.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 6.96.1
Consumo real de combustible: 7.9 l/100km7.6 l/100km
El Mercedes GLK 2012 es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Mercedes GLK 2008 a los 100 km es 0.8 litros más que el del Mercedes GLK 2012, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Mercedes GLK 2008 podría costar 120 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Mercedes GLK 2008 a los 100 km es 0.3 litros más que el del Mercedes GLK 2012.
Capacidad del tanque de combustible: 66 litros59 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 950 km en ciclo combinado960 km en ciclo combinado
830 km con el consumo real770 km con el consumo real

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)

Dimensiones

Longitud: 4.52 m4.53 m
Anchura: 1.86 m1.84 m
Altura: 1.70 m1.70 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Mercedes GLK 2008 es 1 cm más corto que el Mercedes GLK 2012, 2 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente.
Capacidad del maletero: 450 litros450 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1550 litros1550 litros
Diámetro de giro: 11.5 metros11.6 metros
El diámetro de giro del Mercedes GLK 2008 es 0.1 metros menos el del Mercedes GLK 2012.
Peso bruto (kg): 2`5002`455
La seguridad: sin datos
Calidad:
encima de la media

encima de la media
Precio promedio (€): sin datossin datos
Ventajas y desventajas:
    Mercedes GLK tiene
    • menor consumo de combustible
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