Mercedes E clase 2013 vs Volvo S80 2013

 
Mercedes E clase
2013 - 2016
Volvo S80
2013 - 2016
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.1 Diesel1.6 Diesel
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 170 CV115 CV
Par máximo: 400 NM270 NM
Aceleración 0-100 km/h: 8.4 segundos12.8 segundos
Mercedes E clase es más dinámico de conducir.
El motor del Mercedes E clase produce 55 CV más de potencia que el Volvo S80, mientras que el par motor es 130 NM más que el Volvo S80. Gracias a la mayor potencia, Mercedes E clase alcanza la velocidad de 100 km/h 4.4 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 4.74.1
El Volvo S80 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Mercedes E clase a los 100 km es 0.6 litros más que el del Volvo S80, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Mercedes E clase podría costar 90 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 59 litros70 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 1250 km en ciclo combinado1700 km en ciclo combinado
1430 km en la autopista1840 km en la autopista
Volvo S80 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción trasera (RWD)Tracción delantera (FWD)
Los coches de tracción delantera (Volvo S80) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Mercedes E clase) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve.

Motores

Vida media del motor: 350'000 km560'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo S80 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 14 años6 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 13 modelos de coches, incluyendo Mercedes C klase, Mercedes ML, Mercedes A klaseInstalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Volvo V70, Volvo S60, Volvo V40, Volvo V60
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mercedes E clase podría ser una mejor opción en este sentido.

Dimensiones

Longitud: 4.88 m4.85 m
Anchura: 1.85 m1.86 m
Altura: 1.47 m1.49 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Mercedes E clase es 3 cm más largo que el Volvo S80, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Mercedes E clase es 2 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 540 litros480 litros
Mercedes E clase tiene más capacidad de equipaje.
Mercedes E clase tiene 60 litros más de maletero que el Volvo S80.
Diámetro de giro: 11.2 metros11.7 metros
El diámetro de giro del Mercedes E clase es 0.5 metros menos el del Volvo S80, lo que significa que el Mercedes E clase puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 2`3002`120
La seguridad: sin datos
Calidad:
encima de la media
sin datos
Precio promedio (€): 17 00011 000
Ventajas y desventajas: Mercedes E klase tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • maletero más espacioso
Volvo S80 tiene
  • motor con correa de distribución
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor vida útil prevista del motor
  • precio inferior
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