Mercedes E clase 1989 vs Mazda 626 1988

 
Mercedes E clase
1989 - 1993
Mazda 626
1988 - 1992
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.5 Diesel2.0 Diesel
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 94 CV61 CV
Par máximo: 158 NM121 NM
Aceleración 0-100 km/h: 17.6 segundos20.8 segundos
Mercedes E clase es más dinámico de conducir.
El motor del Mercedes E clase produce 33 CV más de potencia que el Mazda 626, mientras que el par motor es 37 NM más que el Mazda 626. Gracias a la mayor potencia, Mercedes E clase alcanza la velocidad de 100 km/h 3.2 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 7.76.9
El Mazda 626 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Mercedes E clase a los 100 km es 0.8 litros más que el del Mazda 626, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Mercedes E clase podría costar 120 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 72 litros60 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 930 km en ciclo combinado860 km en ciclo combinado
Mercedes E clase consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción trasera (RWD)Tracción delantera (FWD)
Los coches de tracción delantera (Mazda 626) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Mercedes E clase) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve.

Motores

Vida media del motor: 630'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mercedes E clase podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 16 años20 años
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mazda 626 podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Mercedes E clase tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.76 m4.59 m
Anchura: 1.74 m1.69 m
Altura: 1.49 m1.46 m
Mercedes E clase es más grande.
Mercedes E clase es 17 cm más largo que el Mazda 626, 5 cm más ancho, mientras que la altura del Mercedes E clase es 3 cm más alto.
Capacidad del maletero: sin datossin datos
Diámetro de giro: 11.2 metros10.8 metros
El diámetro de giro del Mercedes E clase es 0.4 metros más el del Mazda 626.
Peso bruto (kg): 2`100945
La seguridad: sin datossin datos
Calidad:
alto

encima de la media
Mercedes E clase tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Mazda 626 presenta un 50 por ciento más defectos graves que el Mercedes E clase, por lo que la calidad del Mercedes E clase es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 66002200
Ventajas y desventajas: Mercedes E klase tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor vida útil prevista del motor
  • menos fallos
Mazda 626 tiene
  • motor con correa de distribución
  • menor consumo de combustible
  • precio inferior
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