Mercedes CLS 2010 vs Audi S5 2011
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.0 Diesel | 3.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 265 CV | 333 CV | |
| Par máximo: | 620 NM | 440 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 6.2 segundos | 4.9 segundos | |
|
Audi S5 es una conducción más dinámica. El motor del Mercedes CLS produce 68 CV menos de potencia que el Audi S5, but que el par motor es 180 NM más que el Audi S5. Debido a la menor potencia, Mercedes CLS alcanza la velocidad de 100 km/h 1.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.0 | 8.1 | |
|
El Mercedes CLS es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Mercedes CLS a los 100 km es 2.1 litros menos que el del Audi S5, lo que significa que conduciendo el Mercedes CLS más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 315 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 59 litros | 61 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 980 km en ciclo combinado | 750 km en ciclo combinado | |
| 1180 km en la autopista | 920 km en la autopista | ||
| Mercedes CLS consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.94 m | 4.64 m | |
| Anchura: | 1.88 m | 1.85 m | |
| Altura: | 1.42 m | 1.37 m | |
|
Mercedes CLS es más grande. Mercedes CLS es 30 cm más largo que el Audi S5, 3 cm más ancho, mientras que la altura del Mercedes CLS es 5 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 520 litros | 455 litros | |
|
Mercedes CLS tiene más capacidad de equipaje. Mercedes CLS tiene 65 litros más de maletero que el Audi S5. | |||
| Diámetro de giro: | 11.2 metros | 11.5 metros | |
| El diámetro de giro del Mercedes CLS es 0.3 metros menos el del Audi S5. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`300 | 2`175 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 14 600 | 18 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Mercedes CLS tiene
|
Audi S5 tiene
| |