Mazda Tribute 2004 vs Mitsubishi Pajero 2003
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.3 Gasolina | 3.5 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 202 CV | |
| Par máximo: | 200 NM | 318 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.7 segundos | 11.7 segundos | |
| El motor del Mazda Tribute produce 52 CV menos de potencia que el Mitsubishi Pajero, mientras que el par motor es 118 NM menos que el Mitsubishi Pajero. A pesar de su menor potencia, Mazda Tribute alcanza la velocidad de 100 km/h 1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.4 | 13.8 | |
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El Mazda Tribute es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Mazda Tribute a los 100 km es 3.4 litros menos que el del Mitsubishi Pajero, lo que significa que conduciendo el Mazda Tribute más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 510 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 62 litros | 71 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 590 km en ciclo combinado | 510 km en ciclo combinado | |
| 720 km en la autopista | 650 km en la autopista | ||
| Mazda Tribute consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 16 años | 29 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Mazda 6, Mazda 3 | Utilizado sólo para este coche | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Mitsubishi Pajero tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| Mazda Tribute 2004 2.3 motor: La bomba y el termostato del sistema de refrigeración, los soportes del motor (que pueden causar vibraciones), la sonda Lambda y el ajustador del colector de admisión son los problemas más comunes de este ... Más sobre Mazda Tribute 2004 2.3 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.43 m | 4.32 m | |
| Anchura: | 1.83 m | 1.90 m | |
| Altura: | 1.76 m | 1.84 m | |
| Mazda Tribute es 11 cm más largo que el Mitsubishi Pajero, 7 cm más estrecho, mientras que la altura del Mazda Tribute es 8 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 368 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos, si es posible |
2245 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.6 metros | |
| El diámetro de giro del Mazda Tribute es 0.2 metros más el del Mitsubishi Pajero. | |||
| Peso bruto: | 1`978 kg | 2`800 kg | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | promedio | |
| Precio promedio (€): | 2600 | 4000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Mazda Tribute tiene
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Mitsubishi Pajero tiene
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