Mazda 5 2005 vs Citroen C8 2002
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 145 CV | 138 CV | |
| Par máximo: | 185 NM | 190 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.8 segundos | 12.2 segundos | |
|
Mazda 5 es más dinámico de conducir. El motor del Mazda 5 produce 7 CV más de potencia que el Citroen C8, but que el par motor es 5 NM menos que el Citroen C8. Gracias a la mayor potencia, Mazda 5 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.2 | 9.1 | |
| Consumo real de combustible: | 9.1 l/100km | 10.2 l/100km | |
|
El Mazda 5 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Mazda 5 a los 100 km es 0.9 litros menos que el del Citroen C8, lo que significa que conduciendo el Mazda 5 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 135 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Mazda 5 a los 100 km es 1.1 litros menos que el del Citroen C8. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 80 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 730 km en ciclo combinado | 870 km en ciclo combinado | |
| 900 km en la autopista | 1090 km en la autopista | ||
| 650 km con el consumo real | 780 km con el consumo real | ||
| Citroen C8 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 430'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 7 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Mazda 6 | Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Peugeot 307, Citroen Xsara, Peugeot 407, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Citroen C8 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Citroen C8 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.56 m | 4.73 m | |
| Anchura: | 1.76 m | 1.85 m | |
| Altura: | 1.66 m | 1.86 m | |
|
Mazda 5 es más pequeño. Mazda 5 es 17 cm más corto que el Citroen C8, 9 cm más estrecho, mientras que la altura del Mazda 5 es 20 cm más bajo. | |||
| Asientos: | 7 asientos | 7 asientos | |
| Capacidad del maletero: | 112 litros | 225 litros | |
| Capacidad del maletero con 7 asientos: | 112 litros | 225 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1566 litros | 2948 litros | |
| En la versión de 7 asientos, Citroen C8 tiene una capacidad de maletero mayor (en 113 litros). La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Citroen C8 (en 1382 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.6 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del Mazda 5 es 0.3 metros menos el del Citroen C8. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
| La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`100 | 2`380 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | promedio | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1400 | 2600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Mazda 5 tiene
|
Citroen C8 tiene
| |
