Mazda 5 2008 vs Mazda 5 2010
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 1.6 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 110 CV | 115 CV | |
| Par máximo: | 310 NM | 270 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 13.9 segundos | 13.7 segundos | |
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Mazda 5 2010 es una conducción más dinámica. El motor del Mazda 5 2008 produce 5 CV menos de potencia que el Mazda 5 2010, but que el par motor es 40 NM más que el Mazda 5 2010. Debido a la menor potencia, Mazda 5 2008 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.1 | 5.2 | |
| Consumo real de combustible: | 6.9 l/100km | 6.1 l/100km | |
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El Mazda 5 2010 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Mazda 5 2008 a los 100 km es 0.9 litros más que el del Mazda 5 2010, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Mazda 5 2008 podría costar 135 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Mazda 5 2008 a los 100 km es 0.8 litros más que el del Mazda 5 2010. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 980 km en ciclo combinado | 1150 km en ciclo combinado | |
| 1110 km en la autopista | 1300 km en la autopista | ||
| 860 km con el consumo real | 980 km con el consumo real | ||
| Mazda 5 2010 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
| Altura libre al suelo: | 140 mm | 130 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Mazda 5 2008 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Mazda 5 2008 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 390'000 km | 470'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mazda 5 2010 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 5 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Mazda 6, Mazda 3 | Utilizado también en Mazda 3 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Mazda 5 2010 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.51 m | 4.59 m | |
| Anchura: | 1.76 m | 1.75 m | |
| Altura: | 1.67 m | 1.62 m | |
| Mazda 5 2008 es 8 cm más corto que el Mazda 5 2010, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Mazda 5 2008 es 5 cm más alto. | |||
| Asientos: | 7 asientos | 7 asientos | |
| Capacidad del maletero: | 112 litros | 112 litros | |
| Capacidad del maletero con 7 asientos: | 112 litros | 112 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1678 litros | 1485 litros | |
| La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Mazda 5 2008 (en 193 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.6 metros | 10.6 metros | |
| Peso bruto (kg): | 2`245 | 2`125 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | bajo | bajo | |
| Precio promedio (€): | 2600 | 5200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Mazda 5 tiene
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Mazda 5 tiene
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