Mazda 3 2006 vs BMW 3 serie 2008

 
Mazda 3
2006 - 2009
BMW 3 serie
2008 - 2012
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.6 Diesel2.0 Diesel

Rendimiento

Potencia: 109 CV177 CV
Par máximo: 245 NM350 NM
Aceleración 0-100 km/h: 11.5 segundos8.2 segundos
BMW 3 serie es una conducción más dinámica.
El motor del Mazda 3 produce 68 CV menos de potencia que el BMW 3 serie, mientras que el par motor es 105 NM menos que el BMW 3 serie. Debido a la menor potencia, Mazda 3 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.3 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 4.85.4
Consumo real de combustible: 6.0 l/100km6.0 l/100km
El Mazda 3 es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Mazda 3 a los 100 km es 0.6 litros menos que el del BMW 3 serie, lo que significa que conduciendo el Mazda 3 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 90 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible: 55 litros61 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 1140 km en ciclo combinado1120 km en ciclo combinado
1340 km en la autopista1320 km en la autopista
910 km con el consumo real1010 km con el consumo real

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción delantera (FWD)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

BMW 3 sērija 2008: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A velocidades más altas o al aparcar, el embrague multidisco se desembraga y toda la potencia se transfiere a las ruedas traseras. El sistema DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas por separado para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.

Altura libre al suelo: 160 mm140 mm
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Mazda 3 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Mazda 3 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera.
BMW 3 sērija 2008 2.0 motor: Al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km. Además, hay que desmontar el motor del coche para ...  Más sobre BMW 3 sērija 2008 2.0 motor 

Dimensiones

Longitud: 4.49 m4.53 m
Anchura: 1.76 m1.82 m
Altura: 1.47 m1.42 m
Mazda 3 es más pequeño, pero más alto.
Mazda 3 es 4 cm más corto que el BMW 3 serie, 7 cm más estrecho, mientras que la altura del Mazda 3 es 5 cm más alto.
Capacidad del maletero: 413 litros460 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1285 litrossin datos
El BMW 3 serie tiene más maletero.
Mazda 3 tiene 47 litros menos de maletero que el BMW 3 serie.
Diámetro de giro: 10.9 metros11 metros
El diámetro de giro del Mazda 3 es 0.1 metros menos el del BMW 3 serie.
Peso bruto (kg): 1`8102`045
La seguridad: sin datos
Calidad:
alto

promedio
Mazda 3 tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el BMW 3 serie presenta un 30 por ciento más defectos graves que el Mazda 3, por lo que la calidad del Mazda 3 es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 22005800
Valoración en las opiniones de los usuarios: 8.8/10 7.3/10
Ventajas y desventajas: Mazda 3 tiene
  • menor consumo de combustible
  • mayor altura libre sobre el suelo
  • menos fallos
  • mayor valoración en las opiniones de los usuarios
  • precio inferior
BMW 3 sērija tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • tiene tracción 4x4
  • maletero más espacioso
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