Lexus LX 2007 vs Nissan Patrol 2004
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 5.7 Gasolina | 3.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 367 CV | 160 CV | |
| Par máximo: | 530 NM | 380 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.5 segundos | 16.3 segundos | |
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Lexus LX es más dinámico de conducir. El motor del Lexus LX produce 207 CV más de potencia que el Nissan Patrol, mientras que el par motor es 150 NM más que el Nissan Patrol. Gracias a la mayor potencia, Lexus LX alcanza la velocidad de 100 km/h 8.8 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 14.5 | 10.8 | |
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El Nissan Patrol es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Lexus LX a los 100 km es 3.7 litros más que el del Nissan Patrol, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Lexus LX podría costar 555 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 93 litros | 95 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 640 km en ciclo combinado | 870 km en ciclo combinado | |
| 810 km en la autopista | 1050 km en la autopista | ||
| Nissan Patrol consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
| Altura libre al suelo: | 225 mm | 220 mm | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 840'000 km | 350'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Lexus LX podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 17 años | 25 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Utilizado también en Nissan Terrano | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Nissan Patrol podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Lexus LX tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.99 m | 5.15 m | |
| Anchura: | 1.97 m | 1.94 m | |
| Altura: | 1.92 m | 1.86 m | |
| Lexus LX es 16 cm más corto que el Nissan Patrol, 3 cm más ancho, mientras que la altura del Lexus LX es 6 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 430 litros | 810 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2560 litros | 2226 litros | |
| Lexus LX tiene 380 litros menos de maletero que el Nissan Patrol. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Lexus LX (en 334 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 12.8 metros | 12.2 metros | |
| El diámetro de giro del Lexus LX es 0.6 metros más el del Nissan Patrol, lo que significa que el Lexus LX puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 3`300 | 3`110 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 26 800 | 13 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Lexus LX tiene
|
Nissan Patrol tiene
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