Land Rover Range Rover Velar 2020 vs Ford Escape 2020
| Comparar un vehículo eléctrico (VE) con uno de motor de combustión (MCI) es una tarea compleja, pero hacemos lo que podemos. | |||
|---|---|---|---|
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 3.0 Diesel | 2.5 Hibrido | |
| Los motores diésel (Land Rover Range Rover Velar) son más eficientes en autopista y ofrecen un par elevado, por lo que son ideales para largas distancias y uso intensivo. Los motores híbridos (Ford Escape), sin embargo, son más eficientes en ciudad y producen menos emisiones, sobre todo en condiciones de baja velocidad o de parada y arranque. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 300 CV | 162 CV | |
| Par máximo: | 650 NM | 210 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 6.5 segundos | n/a segundos | |
| El motor del Land Rover Range Rover Velar produce 138 CV más de potencia que el Ford Escape, mientras que el par motor es 440 NM más que el Ford Escape. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo: | =LNG_NAV_DATU?> | 5.9 l/100km | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 66 litros | 54 litros | |
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.80 m | 4.59 m | |
| Anchura: | sin datos | 1.88 m | |
| Altura: | 1.68 m | 1.68 m | |
| Capacidad del maletero: | 748 litros | 869 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos, si es posible |
1811 litros | 1722 litros | |
| Land Rover Range Rover Velar tiene 121 litros menos de maletero que el Ford Escape. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Land Rover Range Rover Velar (en 89 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 11.9 metros | sin datos | |
| Peso bruto: | sin datos | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 27 600 | sin datos | |
| Ventajas y desventajas: |
Land Rover Range Rover Velar tiene
|
Ford Escape tiene
| |
