Land Rover Defender 2002 vs Jeep Cherokee 2002
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.5 Diesel | 2.8 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución de doble fila | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 122 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 360 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 17.5 segundos | 12.6 segundos | |
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Jeep Cherokee es una conducción más dinámica. El motor del Land Rover Defender produce 28 CV menos de potencia que el Jeep Cherokee, mientras que el par motor es 60 NM menos que el Jeep Cherokee. Debido a la menor potencia, Land Rover Defender alcanza la velocidad de 100 km/h 4.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.1 | 9.9 | |
| Consumo real de combustible: | 10.8 l/100km | 10.9 l/100km | |
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Por especificación el consumo de combustible del Land Rover Defender a los 100 km es 0.2 litros más que el del Jeep Cherokee, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Land Rover Defender podría costar 30 litros más de compra. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Land Rover Defender a los 100 km es 0.1 litros menos que el del Jeep Cherokee. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 70 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 590 km en ciclo combinado | 700 km en ciclo combinado | |
| 660 km en la autopista | 860 km en la autopista | ||
| 550 km con el consumo real | 640 km con el consumo real | ||
| Jeep Cherokee consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 560'000 km | 440'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Land Rover Defender podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 5 años | 7 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Land Rover Discovery | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Chrysler Grand Voyager, Chrysler Voyager | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Jeep Cherokee podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Jeep Cherokee tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.88 m | 4.44 m | |
| Anchura: | 1.79 m | 1.82 m | |
| Altura: | 2.08 m | 1.87 m | |
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Land Rover Defender es más pequeño, pero más alto. Land Rover Defender es 56 cm más corto que el Jeep Cherokee, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del Land Rover Defender es 21 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 820 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1950 litros | |
| Diámetro de giro: | 12.3 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del Land Rover Defender es 1.4 metros más el del Jeep Cherokee, lo que significa que el Land Rover Defender puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 3`500 | 2`540 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 8800 | 3600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Land Rover Defender tiene
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Jeep Cherokee tiene
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