Land Rover Defender 2007 vs Nissan X-Trail 2007

 
Land Rover Defender
2007 - 2011
Nissan X-Trail
2007 - 2010
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.4 Diesel2.0 Diesel

Rendimiento

Potencia: 122 CV150 CV
Par máximo: 360 NM320 NM
Aceleración 0-100 km/h: n/a segundos11.2 segundos
El motor del Land Rover Defender produce 28 CV menos de potencia que el Nissan X-Trail, but que el par motor es 40 NM más que el Nissan X-Trail.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 11.07.1
El Nissan X-Trail es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Land Rover Defender a los 100 km es 3.9 litros más que el del Nissan X-Trail, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Land Rover Defender podría costar 585 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 60 litros65 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 540 km en ciclo combinado910 km en ciclo combinado
630 km en la autopista1040 km en la autopista
Nissan X-Trail consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

Dimensiones

Longitud: 4.64 m4.63 m
Anchura: 1.79 m1.78 m
Altura: 2.03 m1.68 m
Land Rover Defender es más grande.
Land Rover Defender es 1 cm más largo que el Nissan X-Trail, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Land Rover Defender es 35 cm más alto.
Capacidad del maletero: sin datos479 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos1742 litros
Diámetro de giro: 12.8 metros10.8 metros
El diámetro de giro del Land Rover Defender es 2 metros más el del Nissan X-Trail, lo que significa que el Land Rover Defender puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 3`5002`170
La seguridad: sin datossin datos
Calidad: sin datos
por debajo del promedio
Precio promedio (€): 26 0004600
Ventajas y desventajas:
    Nissan X-Trail tiene
    • más poder
    • menor consumo de combustible
    • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
    • mayor maniobrabilidad
    • precio inferior
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