Lada NIVA (2121) 1977 vs Suzuki Vitara 2014

 
Lada NIVA (2121)
1977 - 1987
Suzuki Vitara
2014 - 2018
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.3 Gasolina1.4 Gasolina

Rendimiento

Potencia: 64 CV140 CV
Par máximo: 92 NM220 NM
Aceleración 0-100 km/h: 26 segundos10.2 segundos
Suzuki Vitara es una conducción más dinámica.
El motor del Lada NIVA (2121) produce 76 CV menos de potencia que el Suzuki Vitara, mientras que el par motor es 128 NM menos que el Suzuki Vitara. Debido a la menor potencia, Lada NIVA (2121) alcanza la velocidad de 100 km/h 15.8 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 12.75.4
El Suzuki Vitara es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Lada NIVA (2121) a los 100 km es 7.3 litros más que el del Suzuki Vitara, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Lada NIVA (2121) podría costar 1095 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 42 litros47 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 330 km en ciclo combinado870 km en ciclo combinado
390 km en la autopista940 km en la autopista
Suzuki Vitara consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)

Dimensiones

Longitud: 3.74 m4.18 m
Anchura: 1.68 m1.78 m
Altura: 1.64 m1.61 m
Lada NIVA (2121) es más pequeño, pero ligeramente más alto.
Lada NIVA (2121) es 44 cm más corto que el Suzuki Vitara, 10 cm más estrecho, mientras que la altura del Lada NIVA (2121) es 3 cm más alto.
Capacidad del maletero: sin datos375 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos1120 litros
Diámetro de giro: sin datos10.4 metros
Peso bruto (kg): 1`5501`730
La seguridad: sin datos
Calidad: sin datos
alto
Precio promedio (€): 180013 800
Ventajas y desventajas: Lada NIVA (2121) tiene
  • precio inferior
Suzuki Vitara tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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