Kia Magentis 2009 vs Nissan X-Trail 2007
| Carrocería: | Sedán | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 141 CV | |
| Par máximo: | n/a NM | 196 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.1 segundos | 11.9 segundos | |
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Kia Magentis es más dinámico de conducir. El motor del Kia Magentis produce 9 CV más de potencia que el Nissan X-Trail. Gracias a la mayor potencia, Kia Magentis alcanza la velocidad de 100 km/h 0.8 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.8 | 8.5 | |
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El Kia Magentis es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Kia Magentis a los 100 km es 0.7 litros menos que el del Nissan X-Trail, lo que significa que conduciendo el Kia Magentis más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 105 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 62 litros | 65 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 790 km en ciclo combinado | 760 km en ciclo combinado | |
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Nissan X-Trail 2007: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.80 m | 4.63 m | |
| Anchura: | 1.81 m | 1.78 m | |
| Altura: | 1.48 m | 1.68 m | |
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Kia Magentis es más grande, pero más bajo. Kia Magentis es 17 cm más largo que el Nissan X-Trail, 3 cm más ancho, mientras que la altura del Kia Magentis es 20 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 500 litros | 479 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1742 litros | |
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Kia Magentis tiene más capacidad de equipaje. Kia Magentis tiene 21 litros más de maletero que el Nissan X-Trail. | |||
| Diámetro de giro: | 11.8 metros | 10.8 metros | |
| El diámetro de giro del Kia Magentis es 1 metros más el del Nissan X-Trail, lo que significa que el Kia Magentis puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 2`050 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 3800 | 4600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Kia Magentis tiene
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Nissan X-Trail tiene
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