Jeep Patriot 2007 vs Toyota RAV4 2010

 
Jeep Patriot
2007 - 2016
Toyota RAV4
2010 - 2013
Caja de cambios: ManualAutomático
Motor: 2.4 Gasolina2.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 174 CV158 CV
Par máximo: 223 NM198 NM
Aceleración 0-100 km/h: n/a segundos11 segundos
El motor del Jeep Patriot produce 16 CV más de potencia que el Toyota RAV4, mientras que el par motor es 25 NM más que el Toyota RAV4.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 8.87.5
El Toyota RAV4 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Jeep Patriot a los 100 km es 1.3 litros más que el del Toyota RAV4, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Jeep Patriot podría costar 195 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 52 litros60 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 590 km en ciclo combinado800 km en ciclo combinado
640 km en la autopista930 km en la autopista
Toyota RAV4 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

Jeep Patriot 2007: El Patriot cuenta con Freedom Drive I, un sistema de tracción a las cuatro ruedas controlado electrónicamente. Normalmente, el coche es de tracción delantera, pero si se detecta deslizamiento de las ruedas, puede enviar automáticamente hasta un 50% de potencia a las ruedas traseras. El sistema no está diseñado para un uso todoterreno, sino principalmente para nieve y condiciones similares con tracción limitada. La versión Freedom Drive II añade un modo de tracción a las cuatro ruedas todoterreno, control de tracción, rendimiento optimizado del motor y la transmisión para arrastrarse por rocas y control de descenso de pendientes (no en las ediciones de la UE).

Toyota RAV4 2010: Dispone de tracción total automática proactiva y actúa como tracción delantera en condiciones normales. En caso de patinaje de las ruedas, el par se transfiere a las ruedas traseras mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente. El embrague también puede bloquearse manualmente mediante un botón situado en la consola.

Motores

Vida media del motor: 360'000 km350'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Duración de la producción del motor: 19 años17 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Dodge Caliber, Dodge Avenger, Chrysler Sebring, Jeep CompassInstalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Lexus NX, Toyota C-HR
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Jeep Patriot podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Toyota RAV4 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.41 m4.37 m
Anchura: 1.76 m1.82 m
Altura: 1.64 m1.72 m
Jeep Patriot es 5 cm más largo que el Toyota RAV4, 6 cm más estrecho, mientras que la altura del Jeep Patriot es 8 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 652 litros586 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1777 litros1752 litros
Jeep Patriot tiene más capacidad de equipaje.
Jeep Patriot tiene 66 litros más de maletero que el Toyota RAV4. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Jeep Patriot (en 25 litros).
Diámetro de giro: sin datos11 metros
Peso bruto (kg): sin datos2`110
La seguridad: sin datossin datos
Calidad: sin datos
encima de la media
Precio promedio (€): 56008400
Ventajas y desventajas: Jeep Patriot tiene
  • más poder
  • maletero más espacioso
  • precio inferior
Toyota RAV4 tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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