Jeep Compass 2013 vs Toyota RAV4 2012

Jeep Compass 2013: Puede tener Freedom Drive I o II, un sistema de tracción a las cuatro ruedas controlado electrónicamente. Normalmente, el coche tiene tracción delantera, pero si se detecta deslizamiento de las ruedas, puede enviar automáticamente hasta un 50% de potencia a las ruedas traseras. El sistema Freedom Drive I está diseñado principalmente para la nieve y condiciones similares con tracción limitada. La versión Freedom Drive II añade un modo de tracción a las cuatro ruedas todoterreno, control de tracción, rendimiento optimizado del motor y la transmisión para arrastrarse por rocas y control de descenso de pendientes (no en las ediciones de la UE).

Toyota RAV4 2012: Dispone de tracción total automática proactiva con modos Auto, Lock y Sport. En modo Auto, el coche tiene tracción delantera en condiciones normales. Si se detecta deslizamiento de las ruedas, el par se transfiere a las ruedas traseras mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente. En el modo Sport, el par se transfiere casi instantáneamente entre las ruedas delanteras y traseras para mejorar el comportamiento en curvas, con hasta un 50% de la potencia del motor en las ruedas traseras. El modo Lock puede activarse a velocidades inferiores a 40 km/h y proporciona una tracción constante a las cuatro ruedas.