Jeep Commander 2006 vs Volvo XC90 2003
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 4.7 Gasolina | 2.5 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 303 CV | 210 CV | |
| Par máximo: | 445 NM | 320 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9 segundos | 9.9 segundos | |
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Jeep Commander es más dinámico de conducir. El motor del Jeep Commander produce 93 CV más de potencia que el Volvo XC90, mientras que el par motor es 125 NM más que el Volvo XC90. Gracias a la mayor potencia, Jeep Commander alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 13.9 | 12.0 | |
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El Volvo XC90 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Jeep Commander a los 100 km es 1.9 litros más que el del Volvo XC90, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Jeep Commander podría costar 285 litros más de compra. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo XC90 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 5 años | 10 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Volvo V70, Volvo S80, Volvo S60, Volvo XC70 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Volvo XC90 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Jeep Commander tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.79 m | 4.80 m | |
| Anchura: | 1.90 m | 1.90 m | |
| Altura: | 1.92 m | 1.74 m | |
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Jeep Commander es más pequeño, pero más alto. Jeep Commander es 1 cm más corto que el Volvo XC90, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Jeep Commander es 18 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 249 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 2404 litros | |
| Diámetro de giro: | 11.8 metros | 12.7 metros | |
| El diámetro de giro del Jeep Commander es 0.9 metros menos el del Volvo XC90, lo que significa que el Jeep Commander puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`900 | 2`720 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | bajo | |
| Precio promedio (€): | 9000 | 4000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Jeep Commander tiene
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Volvo XC90 tiene
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