Jaguar X-Type 2004 vs BMW 3 serie 2007
| Carrocería: | Familiar | Sedán | |
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| El wagon suele tener más espacio de carga gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero, un techo que se extiende lo máximo posible hacia atrás y la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en espacio de carga. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los wagon debido a una zona trasera más aislada. | |||
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 3.0 Gasolina | 3.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 231 CV | 218 CV | |
| Par máximo: | 284 NM | 250 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.8 segundos | 7.7 segundos | |
| El motor del Jaguar X-Type produce 13 CV más de potencia que el BMW 3 serie, mientras que el par motor es 34 NM más que el BMW 3 serie. A pesar de la mayor potencia, Jaguar X-Type alcanza la velocidad de 100 km/h 0.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.6 | 7.9 | |
| Consumo real de combustible: | 13.9 l/100km | 9.9 l/100km | |
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El BMW 3 serie es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Jaguar X-Type a los 100 km es 2.7 litros más que el del BMW 3 serie, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Jaguar X-Type podría costar 405 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Jaguar X-Type a los 100 km es 4 litros más que el del BMW 3 serie. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 61 litros | 63 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 570 km en ciclo combinado | 790 km en ciclo combinado | |
| 770 km en la autopista | 1010 km en la autopista | ||
| 430 km con el consumo real | 630 km con el consumo real | ||
| BMW 3 serie consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Jaguar X-Type 2004: El vehículo tiene tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo con reparto de par delantero-trasero 60/40 mediante un diferencial planetario con bloqueo y acoplamiento viscoso. BMW 3 sērija 2005: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.72 m | 4.52 m | |
| Anchura: | 1.79 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.48 m | 1.42 m | |
| Jaguar X-Type es 20 cm más largo que el BMW 3 serie, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del Jaguar X-Type es 6 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 445 litros | 460 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1415 litros | sin datos | |
| A pesar de su mayor longitud, Jaguar X-Type tiene 15 litros menos de maletero que el BMW 3 serie. Esto podría significar que el Jaguar X-Type utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del Jaguar X-Type es 0.2 metros menos el del BMW 3 serie. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 2`080 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | promedio | |
| Precio promedio (€): | 2800 | 4200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Jaguar X-Type tiene
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BMW 3 sērija tiene
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