Jaguar S-Type 1999 vs SAAB 9-5 1997

 
Jaguar S-Type
1999 - 2002
SAAB 9-5
1997 - 2001
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 3.0 Gasolina2.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 240 CV150 CV
Par máximo: 300 NM240 NM
Aceleración 0-100 km/h: 8.5 segundos9.8 segundos
Jaguar S-Type es más dinámico de conducir.
El motor del Jaguar S-Type produce 90 CV más de potencia que el SAAB 9-5, mientras que el par motor es 60 NM más que el SAAB 9-5. Gracias a la mayor potencia, Jaguar S-Type alcanza la velocidad de 100 km/h 1.3 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 10.89.2
Consumo real de combustible: 11.6 l/100km9.2 l/100km
El SAAB 9-5 es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Jaguar S-Type a los 100 km es 1.6 litros más que el del SAAB 9-5, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Jaguar S-Type podría costar 240 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Jaguar S-Type a los 100 km es 2.4 litros más que el del SAAB 9-5.
Capacidad del tanque de combustible: 70 litros75 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 640 km en ciclo combinado810 km en ciclo combinado
770 km en la autopista1100 km en la autopista
600 km con el consumo real810 km con el consumo real
SAAB 9-5 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción trasera (RWD)Tracción delantera (FWD)
Los coches de tracción delantera (SAAB 9-5) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Jaguar S-Type) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve.

Motores

Vida media del motor: 510'000 km350'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Jaguar S-Type podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 12 años11 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Jaguar X-Type, Jaguar XFUtilizado también en SAAB 9-3
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Jaguar S-Type podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del SAAB 9-5 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.86 m4.80 m
Anchura: 1.82 m1.79 m
Altura: 1.44 m1.45 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Jaguar S-Type es 6 cm más largo que el SAAB 9-5, 3 cm más ancho, mientras que la altura del Jaguar S-Type es 1 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 370 litrossin datos
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
810 litrossin datos
Diámetro de giro: 12.1 metros10.8 metros
El diámetro de giro del Jaguar S-Type es 1.3 metros más el del SAAB 9-5, lo que significa que el Jaguar S-Type puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 2`1751`800
La seguridad: sin datos
Calidad: sin datos
encima de la media
Precio promedio (€): 16001000
Ventajas y desventajas: Jaguar S-Type tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • mayor vida útil prevista del motor
SAAB 9-5 tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
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