Isuzu D-Max 2008 vs Mitsubishi L 200 2006
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.0 Diesel | 2.5 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 163 CV | 136 CV | |
| Par máximo: | 333 NM | 314 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | n/a segundos | 14.6 segundos | |
| El motor del Isuzu D-Max produce 27 CV más de potencia que el Mitsubishi L 200, mientras que el par motor es 19 NM más que el Mitsubishi L 200. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.4 | 8.6 | |
| Consumo real de combustible: | 9.6 l/100km | 9.0 l/100km | |
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El Mitsubishi L 200 es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Isuzu D-Max a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Mitsubishi L 200, lo que significa que conduciendo el Isuzu D-Max más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Isuzu D-Max a los 100 km es 0.6 litros más que el del Mitsubishi L 200. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 76 litros | 75 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 900 km en ciclo combinado | 870 km en ciclo combinado | |
| 790 km con el consumo real | 830 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 700'000 km | 300'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Isuzu D-Max podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 20 años | 30 años | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mitsubishi L 200 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.04 m | 5.08 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.74 m | 1.78 m | |
| Isuzu D-Max es 4 cm más corto que el Mitsubishi L 200, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Isuzu D-Max es 5 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | sin datos | sin datos | |
| Peso bruto (kg): | sin datos | 2`850 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | sin datos | 8400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Isuzu D-Max tiene
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Mitsubishi L 200 tiene
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