Infiniti FX 2012 vs Toyota Highlander 2013
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 3.7 Gasolina | 3.5 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 333 CV | 280 CV | |
Par máximo: | 363 NM | 337 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 6.8 segundos | 7.3 segundos | |
Infiniti FX es más dinámico de conducir. El motor del Infiniti FX produce 53 CV más de potencia que el Toyota Highlander, mientras que el par motor es 26 NM más que el Toyota Highlander. Gracias a la mayor potencia, Infiniti FX alcanza la velocidad de 100 km/h 0.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | sin datos | 8.4 | |
Capacidad del tanque de combustible: | 90 litros | 65 litros | |
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 18 años | 11 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado también en Infiniti Q50 | Utilizado sólo para este coche | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Infiniti FX podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.87 m | 4.87 m | |
Anchura: | 1.93 m | 1.93 m | |
Altura: | 1.65 m | 1.73 m | |
Infiniti FX y Toyota Highlander tienen prácticamente la misma longitud. | |||
Asientos: | sin datos | 7 asientos | |
Capacidad del maletero: | 376 litros | 391 litros | |
Capacidad del maletero con 7 asientos: | sin datos | 391 litros | |
Capacidad del maletero con 5 asientos: | 376 litros | sin datos | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1870 litros | 2370 litros | |
La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Toyota Highlander (en 500 litros). | |||
Diámetro de giro: | sin datos | 5.9 metros | |
Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
Peso bruto (kg): | sin datos | 2`844 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | sin datos | |
Precio promedio (€): | 15 800 | 21 400 | |
Ventajas y desventajas: |
Infiniti FX tiene
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Toyota Highlander tiene
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