Hyundai i30 2007 vs Alfa Romeo 147 2007
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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| Motor: | 1.4 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 109 CV | 120 CV | |
| Par máximo: | 137 NM | 146 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.6 segundos | 10.6 segundos | |
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Alfa Romeo 147 es una conducción más dinámica. El motor del Hyundai i30 produce 11 CV menos de potencia que el Alfa Romeo 147, mientras que el par motor es 9 NM menos que el Alfa Romeo 147. Debido a la menor potencia, Hyundai i30 alcanza la velocidad de 100 km/h 2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.1 | 8.2 | |
| Consumo real de combustible: | 7.3 l/100km | 8.5 l/100km | |
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El Hyundai i30 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Hyundai i30 a los 100 km es 2.1 litros menos que el del Alfa Romeo 147, lo que significa que conduciendo el Hyundai i30 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 315 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Hyundai i30 a los 100 km es 1.2 litros menos que el del Alfa Romeo 147. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 53 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 860 km en ciclo combinado | 730 km en ciclo combinado | |
| 1010 km en la autopista | 930 km en la autopista | ||
| 720 km con el consumo real | 700 km con el consumo real | ||
| Hyundai i30 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 18 años | 10 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Kia Ceed, Hyundai Accent, Kia RIO, Hyundai i20 | Utilizado también en Alfa Romeo 156 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Hyundai i30 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Alfa Romeo 147 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.25 m | 4.22 m | |
| Anchura: | 1.78 m | 1.73 m | |
| Altura: | 1.48 m | 1.44 m | |
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Hyundai i30 es más grande. Hyundai i30 es 3 cm más largo que el Alfa Romeo 147, 5 cm más ancho, mientras que la altura del Hyundai i30 es 4 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 340 litros | 292 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1200 litros | 1042 litros | |
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Hyundai i30 tiene más capacidad de equipaje. Hyundai i30 tiene 48 litros más de maletero que el Alfa Romeo 147. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Hyundai i30 (en 158 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.2 metros | 11.5 metros | |
| El diámetro de giro del Hyundai i30 es 1.3 metros menos el del Alfa Romeo 147, lo que significa que el Hyundai i30 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`728 | 1`720 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | bajo | |
| Hyundai i30 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Alfa Romeo 147 presenta un 80 por ciento más defectos graves que el Hyundai i30, por lo que la calidad del Hyundai i30 es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 2200 | 2800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Hyundai i30 tiene
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Alfa Romeo 147 tiene
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