Hyundai i10 2011 vs Kia Picanto 2011

 
Hyundai i10
2011 - 2013
Kia Picanto
2011 - 2015
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.1 Gasolina1.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCadena de distribución
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena.

Rendimiento

Potencia: 69 CV69 CV
Par máximo: 99 NM95 NM
Aceleración 0-100 km/h: 15.2 segundos14.4 segundos
El Hyundai i10 y el Kia Picanto tienen la misma potencia de motor, but Hyundai i10 que el par motor es 4 NM más que el Kia Picanto. Hyundai i10 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.8 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 4.74.2
Consumo real de combustible: 6.3 l/100km5.9 l/100km
El Kia Picanto es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Hyundai i10 a los 100 km es 0.5 litros más que el del Kia Picanto, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Hyundai i10 podría costar 75 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Hyundai i10 a los 100 km es 0.4 litros más que el del Kia Picanto.
Capacidad del tanque de combustible: 35 litros35 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 740 km en ciclo combinado830 km en ciclo combinado
850 km en la autopista970 km en la autopista
550 km con el consumo real590 km con el consumo real
Kia Picanto consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Motores

Vida media del motor: 350'000 km390'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Kia Picanto podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 9 años13 años
Dispersión del motor: Utilizado sólo para este cocheUtilizado también en Hyundai i10
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Kia Picanto podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Kia Picanto tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 3.59 m3.60 m
Anchura: 1.60 m1.60 m
Altura: 1.54 m1.48 m
Hyundai i10 es 1 cm más corto que el Kia Picanto, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Hyundai i10 es 6 cm más alto.
Capacidad del maletero: 225 litros200 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
910 litros605 litros
Hyundai i10 tiene más capacidad de equipaje.
Aunque el coche es más corto, Hyundai i10 tiene 25 litros más de maletero que el Kia Picanto. El Kia Picanto puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Hyundai i10 (en 305 litros).
Diámetro de giro: 9.5 metros9.8 metros
El diámetro de giro del Hyundai i10 es 0.3 metros menos el del Kia Picanto.
Peso bruto (kg): 1`4051`300
La seguridad: sin datos
Calidad:
por debajo del promedio

por debajo del promedio
Hyundai i10 tiene algo menos de fallos.
La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Kia Picanto, por lo que la calidad de Hyundai i10 podría ser un poco mejor.
Precio promedio (€): 28005000
Ventajas y desventajas: Hyundai i10 tiene
  • motor con correa de distribución
  • maletero más espacioso
  • precio inferior
Kia Picanto tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor vida útil prevista del motor
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