Honda Saber 1995 vs Mazda Xedos 9 1993
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.5 Gasolina | 2.5 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 190 CV | 170 CV | |
| Par máximo: | 237 NM | 216 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | n/a segundos | 11.1 segundos | |
| El motor del Honda Saber produce 20 CV más de potencia que el Mazda Xedos 9, mientras que el par motor es 21 NM más que el Mazda Xedos 9. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.8 | 9.4 | |
|
El Honda Saber es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Honda Saber a los 100 km es 1.6 litros menos que el del Mazda Xedos 9, lo que significa que conduciendo el Honda Saber más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 240 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 65 litros | 68 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 830 km en ciclo combinado | 720 km en ciclo combinado | |
| 1120 km en la autopista | 980 km en la autopista | ||
| Honda Saber consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.84 m | 4.82 m | |
| Anchura: | 1.79 m | 1.77 m | |
| Altura: | 1.41 m | 1.40 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Honda Saber es 2 cm más largo que el Mazda Xedos 9, 2 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 400 litros | 430 litros | |
|
El Mazda Xedos 9 tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Honda Saber tiene 30 litros menos de maletero que el Mazda Xedos 9. Esto podría significar que el Honda Saber utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | sin datos | 11.5 metros | |
| Peso bruto (kg): | 1`380 | 1`940 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | sin datos | 1200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Honda Saber tiene
|
Mazda Xedos 9 tiene
| |