Honda Prelude 1996 vs SAAB 9-3 2000
Caja de cambios: | Manual | Automático | |
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Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 133 CV | 150 CV | |
Par máximo: | 179 NM | 240 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 9.2 segundos | 10.4 segundos | |
El motor del Honda Prelude produce 17 CV menos de potencia que el SAAB 9-3, mientras que el par motor es 61 NM menos que el SAAB 9-3. A pesar de su menor potencia, Honda Prelude alcanza la velocidad de 100 km/h 1.2 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 9.2 | 10.2 | |
Consumo real de combustible: | 9.0 l/100km | 10.1 l/100km | |
El Honda Prelude es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Honda Prelude a los 100 km es 1 litros menos que el del SAAB 9-3, lo que significa que conduciendo el Honda Prelude más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 150 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Honda Prelude a los 100 km es 1.1 litros menos que el del SAAB 9-3. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 64 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 650 km en ciclo combinado | 620 km en ciclo combinado | |
820 km en la autopista | 850 km en la autopista | ||
660 km con el consumo real | 630 km con el consumo real | ||
Motores | |||
Vida media del motor: | 420'000 km | 350'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Honda Prelude podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 13 años | 11 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Utilizado también en SAAB 9-5 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. SAAB 9-3 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | no | sí | |
El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.54 m | 4.64 m | |
Anchura: | 1.75 m | 1.71 m | |
Altura: | 1.32 m | 1.44 m | |
Honda Prelude es 10 cm más corto que el SAAB 9-3, 4 cm más ancho, mientras que la altura del Honda Prelude es 12 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
Diámetro de giro: | 11 metros | 10.5 metros | |
El diámetro de giro del Honda Prelude es 0.5 metros más el del SAAB 9-3, lo que significa que el Honda Prelude puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 1`200 | 1`600 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | encima de la media | |
Precio promedio (€): | 1400 | 2400 | |
Ventajas y desventajas: |
Honda Prelude tiene
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SAAB 9-3 tiene
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