Ford Tourneo 2014 vs Chrysler Pacifica 2016
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 1.6 Gasolina | 3.6 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 150 CV | 291 CV | |
Par máximo: | 240 NM | 355 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.9 segundos | n/a segundos | |
El motor del Ford Tourneo produce 141 CV menos de potencia que el Chrysler Pacifica, mientras que el par motor es 115 NM menos que el Chrysler Pacifica. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 8.0 | 10.7 | |
Consumo real de combustible: | 9.8 l/100km | 11.2 l/100km | |
El Ford Tourneo es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Ford Tourneo a los 100 km es 2.7 litros menos que el del Chrysler Pacifica, lo que significa que conduciendo el Ford Tourneo más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 405 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford Tourneo a los 100 km es 1.4 litros menos que el del Chrysler Pacifica. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 71 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 750 km en ciclo combinado | 660 km en ciclo combinado | |
950 km en la autopista | 840 km en la autopista | ||
610 km con el consumo real | 630 km con el consumo real | ||
Motores | |||
Vida media del motor: | 350'000 km | 350'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
Duración de la producción del motor: | 15 años | 8 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford C-Max | Utilizado también en Jeep Wrangler | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Ford Tourneo podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | no | sí | |
El motor del Chrysler Pacifica tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.42 m | 5.18 m | |
Anchura: | 1.84 m | 2.02 m | |
Altura: | 1.85 m | 1.78 m | |
Ford Tourneo es más pequeño, pero más alto. Ford Tourneo es 76 cm más corto que el Chrysler Pacifica, 19 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford Tourneo es 8 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 1029 litros | 915 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 3979 litros | |
Ford Tourneo tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, Ford Tourneo tiene 114 litros más de maletero que el Chrysler Pacifica. El Chrysler Pacifica puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
Diámetro de giro: | 11.3 metros | 12.1 metros | |
El diámetro de giro del Ford Tourneo es 0.8 metros menos el del Chrysler Pacifica, lo que significa que el Ford Tourneo puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`045 | 2`724 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | sin datos | |
Precio promedio (€): | 27 000 | 36 200 | |
Ventajas y desventajas: |
Ford Tourneo tiene
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Chrysler Pacifica tiene
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