Ford Tourneo 2014 vs Dacia Dokker 2013
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.0 Gasolina | 1.2 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 100 CV | 115 CV | |
| Par máximo: | 170 NM | 200 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 14 segundos | 10.7 segundos | |
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Dacia Dokker es una conducción más dinámica. El motor del Ford Tourneo produce 15 CV menos de potencia que el Dacia Dokker, mientras que el par motor es 30 NM menos que el Dacia Dokker. Debido a la menor potencia, Ford Tourneo alcanza la velocidad de 100 km/h 3.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 | 6.2 | |
| Consumo real de combustible: | 7.1 l/100km | 7.8 l/100km | |
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El Ford Tourneo es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Ford Tourneo a los 100 km es 0.6 litros menos que el del Dacia Dokker, lo que significa que conduciendo el Ford Tourneo más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 90 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford Tourneo a los 100 km es 0.7 litros menos que el del Dacia Dokker. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1070 km en ciclo combinado | 800 km en ciclo combinado | |
| 1170 km en la autopista | 960 km en la autopista | ||
| 840 km con el consumo real | 640 km con el consumo real | ||
| Ford Tourneo consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 12 años | 7 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford C-Max, Ford Fiesta, Ford B-Max | Instalado en al menos otros 8 modelos de coches, incluyendo Renault Scenic, Renault Megane, Dacia Duster | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.42 m | 4.36 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.75 m | |
| Altura: | 1.85 m | 1.81 m | |
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Ford Tourneo es más grande. Ford Tourneo es 6 cm más largo que el Dacia Dokker, 8 cm más ancho, mientras que la altura del Ford Tourneo es 4 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 1029 litros | 800 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 3000 litros | |
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Ford Tourneo tiene más capacidad de equipaje. Ford Tourneo tiene 229 litros más de maletero que el Dacia Dokker. | |||
| Diámetro de giro: | 11.3 metros | 11.1 metros | |
| El diámetro de giro del Ford Tourneo es 0.2 metros más el del Dacia Dokker. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`010 | 1`823 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | bajo | |
| Precio promedio (€): | 27 600 | 4200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford Tourneo tiene
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Dacia Dokker tiene
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