Ford S-Max 2006 vs Ford C-Max 2007

 
Ford S-Max
2006 - 2010
Ford C-Max
2007 - 2010
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.5 Gasolina2.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCadena de distribución
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena.

Rendimiento

Potencia: 220 CV145 CV
Par máximo: 320 NM185 NM
Aceleración 0-100 km/h: 7.9 segundos9.8 segundos
Ford S-Max es más dinámico de conducir.
El motor del Ford S-Max produce 75 CV más de potencia que el Ford C-Max, mientras que el par motor es 135 NM más que el Ford C-Max. Gracias a la mayor potencia, Ford S-Max alcanza la velocidad de 100 km/h 1.9 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 9.47.3
Consumo real de combustible: 10.5 l/100km8.5 l/100km
El Ford C-Max es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Ford S-Max a los 100 km es 2.1 litros más que el del Ford C-Max, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Ford S-Max podría costar 315 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford S-Max a los 100 km es 2 litros más que el del Ford C-Max.
Capacidad del tanque de combustible: 70 litros55 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 740 km en ciclo combinado750 km en ciclo combinado
980 km en la autopista980 km en la autopista
660 km con el consumo real640 km con el consumo real

Motores

Vida media del motor: 400'000 km470'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Ford C-Max podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 4 años8 años
Dispersión del motor: Utilizado sólo para este cocheInstalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford Mondeo
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Ford C-Max podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Ford S-Max tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.77 m4.33 m
Anchura: 1.85 m1.82 m
Altura: 1.66 m1.60 m
Ford S-Max es más grande.
Ford S-Max es 44 cm más largo que el Ford C-Max, 3 cm más ancho, mientras que la altura del Ford S-Max es 6 cm más alto.
Asientos: 7 asientos5 asientos
Capacidad del maletero: 854 litros550 litros
Capacidad del maletero con 7 asientos: 854 litrossin datos
Capacidad del maletero con 5 asientos: sin datos550 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
2100 litros1620 litros
La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Ford S-Max (en 480 litros).
Diámetro de giro: 11.6 metros10.7 metros
El diámetro de giro del Ford S-Max es 0.9 metros más el del Ford C-Max, lo que significa que el Ford S-Max puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 2`4201`925
La seguridad: sin datos
Calidad:
por debajo del promedio

alto
Ford C-Max tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Ford S-Max presenta un 45 por ciento más defectos graves que el Ford C-Max, por lo que la calidad del Ford C-Max es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 36002200
Valoración en las opiniones de los usuarios: 7.9/10 4.8/10
Ventajas y desventajas: Ford S-Max tiene
  • motor con correa de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • mayor valoración en las opiniones de los usuarios
Ford C-Max tiene
  • motor con cadena de distribución
  • menor consumo de combustible
  • mayor vida útil prevista del motor
  • mayor maniobrabilidad
  • menos fallos
  • precio inferior
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