Ford S-Max 2010 vs Renault Trafic 2011
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
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| Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena y correa de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 140 CV | 90 CV | |
| Par máximo: | 320 NM | 260 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.9 segundos | 19 segundos | |
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Ford S-Max es más dinámico de conducir. El motor del Ford S-Max produce 50 CV más de potencia que el Renault Trafic, mientras que el par motor es 60 NM más que el Renault Trafic. Gracias a la mayor potencia, Ford S-Max alcanza la velocidad de 100 km/h 8.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.0 | 7.5 | |
| Consumo real de combustible: | 7.3 l/100km | 8.1 l/100km | |
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El Ford S-Max es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Ford S-Max a los 100 km es 1.5 litros menos que el del Renault Trafic, lo que significa que conduciendo el Ford S-Max más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 225 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford S-Max a los 100 km es 0.8 litros menos que el del Renault Trafic. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 90 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1160 km en ciclo combinado | 1200 km en ciclo combinado | |
| 1340 km en la autopista | 1360 km en la autopista | ||
| 950 km con el consumo real | 1110 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 9 años | 20 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford C-Max | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Opel Vivaro, Nissan Primastar | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Ford S-Max 2010 2.0 motor: En los primeros motores de producción, la cadena de distribución del árbol de levas se estiraba con frecuencia, por lo que era necesario sustituirla a tiempo para evitar posibles problemas. El sistema de ... Más sobre Ford S-Max 2010 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.77 m | 5.18 m | |
| Anchura: | 1.88 m | 1.90 m | |
| Altura: | 1.66 m | 1.94 m | |
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Ford S-Max es más pequeño. Ford S-Max es 41 cm más corto que el Renault Trafic, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford S-Max es 29 cm más bajo. | |||
| Asientos: | 7 asientos | 9 asientos | |
| Capacidad del maletero: | 285 litros | 2150 litros | |
| Capacidad del maletero con 7 asientos: | 285 litros | sin datos | |
| Capacidad del maletero con 5 asientos: | sin datos | 2150 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2000 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 11.6 metros | 13.1 metros | |
| El diámetro de giro del Ford S-Max es 1.5 metros menos el del Renault Trafic, lo que significa que el Ford S-Max puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`505 | sin datos | |
| La seguridad: | |||
| El Ford S-Max puntúa más alto en las pruebas de seguridad. El Ford S-Max obtiene una puntuación mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
| Calidad: | por debajo del promedio | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 6200 | 16 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford S-Max tiene
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