Ford Ranger 2006 vs Chrysler Pacifica 2006
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.5 Diesel | 4.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 143 CV | 257 CV | |
| Par máximo: | 330 NM | 355 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.5 segundos | n/a segundos | |
| El motor del Ford Ranger produce 114 CV menos de potencia que el Chrysler Pacifica, mientras que el par motor es 25 NM menos que el Chrysler Pacifica. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.9 | 12.3 | |
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El Ford Ranger es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Ford Ranger a los 100 km es 3.4 litros menos que el del Chrysler Pacifica, lo que significa que conduciendo el Ford Ranger más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 510 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 87 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 780 km en ciclo combinado | 700 km en ciclo combinado | |
| 890 km en la autopista | 880 km en la autopista | ||
| Ford Ranger consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | Tracción delantera (FWD) | |
| Los coches de tracción delantera (Chrysler Pacifica) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Ford Ranger) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
| Altura libre al suelo: | 203 mm | 149 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Ford Ranger puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Ford Ranger no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. Elige entre las ocho versiones 4x4 de Ford Ranger 2006 si la conducción todoterreno es importante para ti. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.08 m | 5.05 m | |
| Anchura: | 1.72 m | 2.01 m | |
| Altura: | 1.62 m | 1.74 m | |
| Ford Ranger es 3 cm más largo que el Chrysler Pacifica, 30 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford Ranger es 12 cm más bajo. | |||
| Asientos: | 4 asientos | 7 asientos | |
| Capacidad del maletero: | 1500 litros | 370 litros | |
| Capacidad del maletero con 7 asientos: | sin datos | 370 litros | |
| Capacidad del maletero con 5 asientos: | 1500 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 2250 litros | |
| Diámetro de giro: | sin datos | 12.1 metros | |
| Peso bruto (kg): | 2`900 | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 7200 | 2600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford Ranger tiene
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Chrysler Pacifica tiene
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