Ford Ranger 2011 vs Mercedes GL 2012
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
---|---|---|---|
Motor: | 2.2 Diesel | 3.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 150 CV | 250 CV | |
Par máximo: | 375 NM | 620 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 12.4 segundos | 7.9 segundos | |
Mercedes GL es una conducción más dinámica. El motor del Ford Ranger produce 100 CV menos de potencia que el Mercedes GL, mientras que el par motor es 245 NM menos que el Mercedes GL. Debido a la menor potencia, Ford Ranger alcanza la velocidad de 100 km/h 4.5 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 9.4 | 8.0 | |
El Mercedes GL es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Ford Ranger a los 100 km es 1.4 litros más que el del Mercedes GL, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Ford Ranger podría costar 210 litros más de compra. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 100 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 850 km en ciclo combinado | 1250 km en ciclo combinado | |
1000 km en la autopista | 1330 km en la autopista | ||
Mercedes GL consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Dimensiones | |||
Longitud: | 5.36 m | 5.12 m | |
Anchura: | 1.85 m | 1.93 m | |
Altura: | 1.71 m | 1.85 m | |
Ford Ranger es 24 cm más largo que el Mercedes GL, 8 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford Ranger es 14 cm más bajo. | |||
Asientos: | 5 asientos | 7 asientos | |
Capacidad del maletero: | 1450 litros | 680 litros | |
Capacidad del maletero con 7 asientos: | sin datos | 680 litros | |
Capacidad del maletero con 5 asientos: | 1450 litros | sin datos | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 2300 litros | |
Diámetro de giro: | 12.7 metros | 12.4 metros | |
El diámetro de giro del Ford Ranger es 0.3 metros más el del Mercedes GL. | |||
Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
Peso bruto (kg): | 3`200 | 3`250 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | sin datos | sin datos | |
Precio promedio (€): | 18 400 | 23 400 | |
Ventajas y desventajas: |
Ford Ranger tiene
|
Mercedes GL tiene
| |