Ford Ranger 2012 vs Isuzu D-Max 2012
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.2 Diesel | 2.5 Diesel | |
| Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 163 CV | |
| Par máximo: | 375 NM | 400 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.6 segundos | 12.7 segundos | |
| El motor del Ford Ranger produce 13 CV menos de potencia que el Isuzu D-Max, mientras que el par motor es 25 NM menos que el Isuzu D-Max. A pesar de su menor potencia, Ford Ranger alcanza la velocidad de 100 km/h 0.1 segundos más rápido. | |||
| Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.4 | 8.4 | |
| Consumo real de combustible: | 10.7 l/100km | 9.1 l/100km | |
| El Isuzu D-Max es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Ford Ranger a los 100 km es 1 litros más que el del Isuzu D-Max, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Ford Ranger podría costar 150 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford Ranger a los 100 km es 1.6 litros más que el del Isuzu D-Max. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 69 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 850 km en ciclo combinado | 820 km en ciclo combinado | |
| 1000 km en la autopista | 940 km en la autopista | ||
| 740 km con el consumo real | 750 km con el consumo real | ||
| Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
| Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.36 m | 5.30 m | |
| Anchura: | 1.85 m | 1.86 m | |
| Altura: | 1.82 m | 1.78 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Ford Ranger es 6 cm más largo que el Isuzu D-Max, 1 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford Ranger es 4 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 1210 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 12.7 metros | 12.2 metros | |
| El diámetro de giro del Ford Ranger es 0.5 metros más el del Isuzu D-Max, lo que significa que el Ford Ranger puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`129 | 3`000 | |
| La seguridad: | |||
| El Ford Ranger puntúa más alto en las pruebas de seguridad. El Isuzu D-Max obtiene una puntuación mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.). | |||
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 19 400 | sin datos | |
| Ventajas y desventajas: | Ford Ranger tiene 
 | Isuzu D-Max tiene 
 | |
