Ford Ranger 2015 vs Toyota Land Cruiser 2002
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.2 Diesel | 3.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 200 CV | 163 CV | |
| Par máximo: | 470 NM | 343 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | n/a segundos | 12.7 segundos | |
| El motor del Ford Ranger produce 37 CV más de potencia que el Toyota Land Cruiser, mientras que el par motor es 127 NM más que el Toyota Land Cruiser. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.2 | 9.5 | |
| Consumo real de combustible: | 9.9 l/100km | 10.0 l/100km | |
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El Ford Ranger es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Ford Ranger a los 100 km es 1.3 litros menos que el del Toyota Land Cruiser, lo que significa que conduciendo el Ford Ranger más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 195 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford Ranger a los 100 km es 0.1 litros menos que el del Toyota Land Cruiser. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 87 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 970 km en ciclo combinado | 910 km en ciclo combinado | |
| 800 km con el consumo real | 860 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.36 m | 4.85 m | |
| Anchura: | 1.86 m | 1.88 m | |
| Altura: | 1.82 m | 1.90 m | |
| Ford Ranger es 51 cm más largo que el Toyota Land Cruiser, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford Ranger es 9 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | sin datos | 11.4 metros | |
| Peso bruto (kg): | 3`200 | 2`800 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 32 000 | 8400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford Ranger tiene
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Toyota Land Cruiser tiene
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