Ford Kuga 2008 vs BMW X1 2012
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 136 CV | 218 CV | |
| Par máximo: | 320 NM | 450 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.6 segundos | 6.8 segundos | |
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BMW X1 es una conducción más dinámica. El motor del Ford Kuga produce 82 CV menos de potencia que el BMW X1, mientras que el par motor es 130 NM menos que el BMW X1. Debido a la menor potencia, Ford Kuga alcanza la velocidad de 100 km/h 3.8 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 | 5.5 | |
| Consumo real de combustible: | 7.4 l/100km | 7.2 l/100km | |
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Por especificación el consumo de combustible del Ford Kuga a los 100 km es 0.2 litros menos que el del BMW X1, lo que significa que conduciendo el Ford Kuga más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford Kuga a los 100 km es 0.2 litros más que el del BMW X1. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 58 litros | 61 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1090 km en ciclo combinado | 1100 km en ciclo combinado | |
| 1280 km en la autopista | 1190 km en la autopista | ||
| 780 km con el consumo real | 840 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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BMW X1 2012: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
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Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.44 m | 4.48 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.68 m | 1.55 m | |
| Ford Kuga es 3 cm más corto que el BMW X1, 4 cm más ancho, mientras que la altura del Ford Kuga es 13 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 410 litros | 420 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1350 litros | |
| Ford Kuga tiene 10 litros menos de maletero que el BMW X1. | |||
| Diámetro de giro: | sin datos | 11.8 metros | |
| Peso bruto (kg): | sin datos | 2`160 | |
| La seguridad: | |||
| Calidad: | por debajo del promedio | alto | |
| BMW X1 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Ford Kuga presenta un 50 por ciento más defectos graves que el BMW X1, por lo que la calidad del BMW X1 es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 6000 | 9200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford Kuga tiene
|
BMW X1 tiene
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