Ford F150 2014 vs Toyota Hilux 2020
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.7 Gasolina | 2.8 Diesel | |
| Los motores de gasolina (Ford F150) suelen ser más silenciosos, suaves y adecuados para trayectos cortos, ya que se calientan más rápido. Los motores diésel (Toyota Hilux), por su parte, ofrecen una eficiencia de combustible y un par superiores, lo que los hace ideales para conducir largas distancias y cargas pesadas. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 325 CV | 204 CV | |
| Par máximo: | 508 NM | 500 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | n/a segundos | 10.7 segundos | |
| El motor del Ford F150 produce 121 CV más de potencia que el Toyota Hilux, mientras que el par motor es 8 NM más que el Toyota Hilux. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.7 | sin datos | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 87 litros | 80 litros | |
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
| Toyota Hilux 2020 2.8 motor: Toyota introdujo el motor diésel 1GD-FTV en 2015 para subsanar las deficiencias de la anterior serie KD, como los altos niveles de ruido, el bajo rendimiento, la escasa eficiencia de combustible, las preocupaciones ... Más sobre Toyota Hilux 2020 2.8 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.89 m | 5.33 m | |
| Anchura: | 2.03 m | 1.86 m | |
| Altura: | 1.92 m | 1.82 m | |
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Ford F150 es más grande. Ford F150 es 57 cm más largo que el Toyota Hilux, 18 cm más ancho, mientras que la altura del Ford F150 es 10 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 1495 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2200 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | sin datos | 13.4 metros | |
| Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
| La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 3`210 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 29 000 | 36 000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford F150 tiene
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Toyota Hilux tiene
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