Ford Explorer 2018 vs Volvo XC90 2019
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.5 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 249 CV | 320 CV | |
| Par máximo: | 346 NM | 400 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 8.7 segundos | 6.5 segundos | |
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Volvo XC90 es una conducción más dinámica. El motor del Ford Explorer produce 71 CV menos de potencia que el Volvo XC90, mientras que el par motor es 54 NM menos que el Volvo XC90. Debido a la menor potencia, Ford Explorer alcanza la velocidad de 100 km/h 2.2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 12.4 | 10.8 | |
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El Volvo XC90 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Ford Explorer a los 100 km es 1.6 litros más que el del Volvo XC90, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Ford Explorer podría costar 240 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 71 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 560 km en ciclo combinado | 650 km en ciclo combinado | |
| Volvo XC90 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.02 m | 4.95 m | |
| Anchura: | 1.99 m | 1.93 m | |
| Altura: | 1.79 m | 1.78 m | |
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Ford Explorer es más grande. Ford Explorer es 7 cm más largo que el Volvo XC90, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Ford Explorer es 1 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 595 litros | 368 litros | |
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Ford Explorer tiene más capacidad de equipaje. Ford Explorer tiene 227 litros más de maletero que el Volvo XC90. | |||
| Diámetro de giro: | sin datos | 11.8 metros | |
| Peso bruto (kg): | sin datos | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 26 400 | 45 200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford Explorer tiene
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Volvo XC90 tiene
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