Ford EcoSport 2013 vs Skoda Yeti 2013
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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| Motor: | 1.0 Gasolina | 1.4 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 125 CV | 122 CV | |
| Par máximo: | 170 NM | 200 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.7 segundos | 10.6 segundos | |
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Skoda Yeti es una conducción más dinámica. El motor del Ford EcoSport produce 3 CV más de potencia que el Skoda Yeti, but que el par motor es 30 NM menos que el Skoda Yeti. A pesar de la mayor potencia, Ford EcoSport alcanza la velocidad de 100 km/h 2.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 | 6.8 | |
| Consumo real de combustible: | 7.1 l/100km | 7.6 l/100km | |
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El Ford EcoSport es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Ford EcoSport a los 100 km es 1.5 litros menos que el del Skoda Yeti, lo que significa que conduciendo el Ford EcoSport más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 225 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford EcoSport a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Skoda Yeti. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 52 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 980 km en ciclo combinado | 880 km en ciclo combinado | |
| 1100 km en la autopista | 1010 km en la autopista | ||
| 730 km con el consumo real | 780 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 320'000 km | 380'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Skoda Yeti podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 5 años | 9 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Audi A3 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Skoda Yeti podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Skoda Yeti tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| Skoda Yeti 2013 1.4 motor: El motor es propenso a mayores vibraciones al ralentí. El motor también es muy exigente con la calidad del combustible. La cadena de distribución tiene una esperanza de vida baja y debe vigilarse. También ... Más sobre Skoda Yeti 2013 1.4 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.27 m | 4.22 m | |
| Anchura: | 1.77 m | 1.79 m | |
| Altura: | 1.65 m | 1.69 m | |
| Ford EcoSport es 5 cm más largo que el Skoda Yeti, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford EcoSport es 4 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 333 litros | 405 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1238 litros | sin datos | |
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El Skoda Yeti tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Ford EcoSport tiene 72 litros menos de maletero que el Skoda Yeti. Esto podría significar que el Ford EcoSport utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 10.6 metros | 10.3 metros | |
| El diámetro de giro del Ford EcoSport es 0.3 metros más el del Skoda Yeti. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`715 | 1`940 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | encima de la media | por debajo del promedio | |
| Ford EcoSport tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Skoda Yeti presenta un 35 por ciento más defectos graves que el Ford EcoSport, por lo que la calidad del Ford EcoSport es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 9200 | 7200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford EcoSport tiene
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Skoda Yeti tiene
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