Ford EcoSport 2017 vs Skoda Yeti 2013
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
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| Motor: | 1.0 Gasolina | 1.4 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 125 CV | 122 CV | |
| Par máximo: | 170 NM | 200 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.6 segundos | 10.6 segundos | |
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Skoda Yeti es una conducción más dinámica. El motor del Ford EcoSport produce 3 CV más de potencia que el Skoda Yeti, but que el par motor es 30 NM menos que el Skoda Yeti. A pesar de la mayor potencia, Ford EcoSport alcanza la velocidad de 100 km/h 1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.8 | 6.8 | |
| Consumo real de combustible: | 7.8 l/100km | 7.6 l/100km | |
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Por especificación el consumo de combustible del Ford EcoSport a los 100 km es 1 litros menos que el del Skoda Yeti, lo que significa que conduciendo el Ford EcoSport más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 150 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford EcoSport a los 100 km es 0.2 litros más que el del Skoda Yeti. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 52 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 890 km en ciclo combinado | 880 km en ciclo combinado | |
| 1040 km en la autopista | 1010 km en la autopista | ||
| 660 km con el consumo real | 780 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 300'000 km | 380'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Skoda Yeti podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 12 años | 9 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford Mondeo, Ford C-Max | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Audi A3 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Skoda Yeti tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.10 m | 4.22 m | |
| Anchura: | 1.77 m | 1.79 m | |
| Altura: | 1.65 m | 1.69 m | |
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Ford EcoSport es más pequeño. Ford EcoSport es 13 cm más corto que el Skoda Yeti, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford EcoSport es 5 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 356 litros | 405 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1238 litros | sin datos | |
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El Skoda Yeti tiene más maletero. Ford EcoSport tiene 49 litros menos de maletero que el Skoda Yeti. | |||
| Diámetro de giro: | 10.6 metros | 10.3 metros | |
| El diámetro de giro del Ford EcoSport es 0.3 metros más el del Skoda Yeti. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`775 | 1`940 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | por debajo del promedio | |
| Ford EcoSport tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Skoda Yeti presenta un 35 por ciento más defectos graves que el Ford EcoSport, por lo que la calidad del Ford EcoSport es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 14 800 | 8800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford EcoSport tiene
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Skoda Yeti tiene
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