Ford EcoSport 2017 vs Dacia Sandero 2019
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.0 Gasolina | 1.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 125 CV | 101 CV | |
| Par máximo: | 170 NM | 160 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.6 segundos | n/a segundos | |
| El motor del Ford EcoSport produce 24 CV más de potencia que el Dacia Sandero, mientras que el par motor es 10 NM más que el Dacia Sandero. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.8 | 5.0 | |
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El Dacia Sandero es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Ford EcoSport a los 100 km es 0.8 litros más que el del Dacia Sandero, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Ford EcoSport podría costar 120 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 52 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 890 km en ciclo combinado | 1000 km en ciclo combinado | |
| Dacia Sandero consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
| Altura libre al suelo: | 190 mm | 173 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Ford EcoSport puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Ford EcoSport no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 300'000 km | 350'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Dacia Sandero podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 12 años | 6 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Ford Focus, Ford Mondeo, Ford C-Max | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Dacia Duster, Nissan Micra | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Ford EcoSport podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.10 m | 4.09 m | |
| Anchura: | 1.77 m | 1.76 m | |
| Altura: | 1.65 m | 1.62 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Ford EcoSport y Dacia Sandero tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 356 litros | 320 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1238 litros | 1200 litros | |
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Ford EcoSport tiene más capacidad de equipaje. Ford EcoSport tiene 36 litros más de maletero que el Dacia Sandero. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Ford EcoSport (en 38 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.6 metros | 10.6 metros | |
| Peso bruto (kg): | 1`775 | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | bajo | |
| Ford EcoSport tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Dacia Sandero presenta un 90 por ciento más defectos graves que el Ford EcoSport, por lo que la calidad del Ford EcoSport es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 14 600 | 7800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford EcoSport tiene
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Dacia Sandero tiene
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